Уплотнительный термостойкий шнур диаметром 22 мм представляет собой изделие, активно использующееся для герметизации разнообразных дорожных покрытий. Поставляется в бухтах по 360 метров погонных. Качество, технические показатели материала регламентируются ГОСТом.

Отличительные характеристики шнура д.22

Базовым сырьем для производства уплотнительного шнура д. 22 являются полимеры. Для придания материалу максимальных эксплуатационных преимуществ в состав изделий вводятся пластификаторы и упрочняющие добавки. Подобный состав обуславливает все технические характеристики шнура:

• высокий уровень термостойкости;
• неуязвимость перед воздействием агрессивных реагентов;
• химическая инертность;
• отличные водоотталкивающие показатели.

Одним из важнейших эксплуатационных преимуществ материала считается его способность к упругому восстановлению своей изначальной формы даже после серьезного деформационного воздействия. Не менее важным является устойчивость шнура д. 22 перед органическими растворителями. Шнур сохраняет свои свойства и стабильность структуры при воздействии на него бензина, авиационного керосина, машинного масла и т. д.

Сферы применения материала

Термостойкий шнур д. 22 – востребованное изделие, активно использующееся для герметизации и ремонта дородных покрытий, территории аэродромов и промышленных предприятий. Применение материала позволяет существенно сократить расход горячей или холодной мастики при проведении восстановительных работ. За счет этого шнур задействуют практически во всех видах ремонтных операций – уплотнение деформационных швов и стыков, заполнение пустот и формирование камер.

Использование термостойкого шнура д. 22 обеспечивает высокое качество ремонта покрытий и способствует экономичному использованию расходных материалов. Швы, наполненные термостойким шнуром и мастикой, сохраняют свою структуру в течение продолжительного периода времени, демонстрируют устойчивость к воздействию высоких температур и агрессивных сред. Максимальная допустимая температура закладки шнура составляет 200 градусов.