Лента BITAREL на битумно-полимерной основе представляет собой уплотняющий и гидроизоляционный материал, предназначенный, прежде всего, для защиты стыков горячего асфальтобетонного покрытия с сопряженным асфальтовым от проникновения влаги. Это позволяет уберечь полотно от наступающих вследствие этого разрушений. Лента БИТАРЕЛ используется в швах между дорожным полотном и бордюрными камнями, трамвайными путями, водоотводными лотками. Стыковочной лентой Bitarel JET также герметизируют металлические люки в дорожном полотне, колодцы, решетки ливневой канализации и т.д.

Производят ленту BITAREL путем экструдирования заранее подготовленной смеси из подогретого вязкого нефтяного битума, каучука и пластификаторов. Стыковочная лента БИТАРЕЛ имеет эластичную, мастичную структуру, она устойчива к деформирующим процессам. Работает битумно-полимерная лента следующим образом: она нагревается при контакте с горячей асфальтобетонной смесью, вяжущая составляющая плавится и заполняет все пустоты соединительного шва, обеспечивая стыку стопроцентную герметичность. После стабилизации этот гидроизоляционный материал способен длительный срок выдерживать интенсивные динамические нагрузки, например, препятствует разрушению асфальтобетона, примыкающего к трамвайным рельсам.

Продажа стыковочной ленты BITAREL осуществляется кратно упаковке, в качестве упаковки используют картонные барабаны или коробки. Стандартные типоразмеры ленты - 50 на 5мм, 50 на 8мм, 50 на 10мм, 40 на 5мм, 40 на 8мм, 40 на 10мм, 35 на 5мм, 35 на 8мм, 35 на 10мм.

Правила применения ленты BITAREL

Прежде, чем начать укладку стыковочной ленты, необходимо подготовить к этому рабочую зону. Шов сопряжения тщательно очищают, удалив пыль, грязь, мусор, обезжиривают, если есть масляные пятна, и продувают воздухом, подаваемым под давлением, если надо удалить воду или лед. До укладки разогретой асфальтобетонной смеси следует размотать рулон ленты вдоль будущего шва и снять по всей длине защитный антиадгезионный пленочный или бумажный слой. Стыковочную ленту надо аккуратно уложить на шов липкой стороной и придавить руками. Если материал окажется лишним, не пригодившуюся ленту удаляют из рабочей зоны. Битумно-полимерные ленты, уложенные одна за другой, соединяются встык.

Важный нюанс: для усиления адгезии производитель рекомендует использовать битумный праймер этой же торговой марки – BITAREL – перед нанесением ленты. Если же гидроизоляцию стыков планируется выполнять при температуре, не превышающей +10°С, то упаковкам с лентой нужно дать постоять в тепле при t воздуха 10-25°С не меньше трех часов.